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Costruite in 8 unità numerate 85÷92 nel 1928 dalle Officine Meccaniche Reggiane, da cui presero successivamente il soprannome di “Reggio Emilia”, erano all’epoca le più potenti motrici tranviarie d’Italia. L'elettrotreno MNG "Leonardo" di @atm_milano (Motrice 743) ripreso pochi minuti prima della partenza dal capolinea di Rho Fiera. In una soleggiata via Tremelloni la motrice articolata a due casse tipo 4600 "4605" viene ripresa mentre svolge un turno di formazione conducenti.

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