La vettura 1949 venne consegnata nel novembre 1929 dalle OEFT (Officine Elettro-Ferroviarie Tallero) ed ha regolarmente svolto il suo servizio passeggeri sino al dicembre 2000. Venne scelta per essere utilizzata come vettura per la verifica dell’ingombro creato dai tram Sirio mediante l’applicazione di alcune sagome collegate a sensori controllati da un banco a bordo della vettura.

Si occupava altresì di trainare le vetture delle serie 7100, 7500 e 7600 che venivano scaricate dai camion in piazza Axum e condotte ai depositi tranviari destinati ad accoglierle.

La vettura è stata sottoposta a Revisione Generale nel 2021.

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