Le motrici O.E.F.T. vennero commissionate dalla STEL nel 1936 al fine di potenziare l’offerta di trasporto sulla Milano – Monza. Consegnate in 8 unità numerate 116÷123 e costituivano di fatto l’evoluzione delle motrici Breda serie 110÷115.
La cassa in acciaio è stata costruita da O.E.F.T., i carrelli, i motori di trazione e l’equipaggiamento elettrico da T.I.B.B.
Alla chiusura della linea Milano – Monza, avvenuta nel 1966, 7 vetture vennero radiate e demolite rendendo di fatto la motrice 122 unica superstite della serie. La 122, essendo in servizio presso il deposito Messina, rimase in servizio fino alla chiusura della diramazione per Milanino avvenuta nel 1999.
La 122 venne poi trasferita sulla linea Milano – Desio. Nel 2007 viene sottoposta a revisione e dal 2011, dopo la chiusura della Milano – Desio, è rimasta sotto la protezione dei capannoni del deposito insieme ad altre vetture fino al 25/07/2022, quando è stata trasportata e ricoverata presso il deposito Precotto.
Trasferimento al deposito Precotto
Trasferimento della motrice 122 dal deposito Desio al deposito Precotto avvenuto il 28/07/2022.
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