Le vetture STEL serie 110-115, poi passate ad ATM, sono una serie di 6 motrici interurbane costruite dalla Breda nel 1935 per il servizio sulle tranvie interurbane milanesi. Progettate per il traino dei treni locali, erano caratterizzate da una notevole capacità di accelerazione e potevano raggiungere i 65 km/h, con 41 posti a sedere e 74 in piedi.
Utilizzate inizialmente sulla Milano-Monza, dopo la soppressione della linea nel 1966 alcune unità furono trasferite sulla Milano-Carate. Con le motrici erano spesso impiegate le rimorchiate Breda 307-310, costruite nello stesso anno per formare convogli più capienti e rimaste a lungo in servizio sulla rete interurbana ATM.
Progressivamente accantonate dagli anni ’80, la 114 rimase in servizio fino agli anni ’90 ed è l’unica vettura della serie tuttora esistente, trasferita nel 2022 dal deposito di Desio al deposito di Precotto.
