I nuovi Tramlink Stadler serie 7700 sono stati concepiti per soddisfare le esigenze di una città moderna, garantendo prestazioni elevate e maggiore sostenibilità.

Le vetture della serie 7700, inizialmente destinate ai collegamenti interurbani, verranno temporaneamente impiegate sulla rete urbana in attesa della realizzazione delle nuove infrastrutture. La prima unità è entrata in servizio di linea il 20 febbraio 2025.

Il 27 febbraio 2026 la vettura 7707 è rimasta coinvolta in un grave incidente mentre era in servizio sulla linea 9.

Specifiche principali

• Dimensioni: 25,4 metri di lunghezza, 2,4 metri di larghezza;
• Capacità: oltre 200 passeggeri a pieno carico;
• Struttura: acciaio inox per una maggiore resistenza alla corrosione e durata nel tempo;
• Carrelli motori: sospensione a tre stadi per ridurre rumorosità e migliorare il comfort di viaggio (carrelli pivotanti);
• Pianale ribassato: accessibilità senza gradini per persone con mobilità ridotta;
• Postazioni dedicate: spazi per sedie a rotelle con schienale, mancorrenti e dispositivi di comunicazione;
• Motori di trazione: quattro unità asincrone trifase da 105 kW ciascuna;
• Velocità massima: 60 km/h (autolimitata a 50 km/h);
• Alimentazione: 600 Vcc con due pantografi, uno per ciascun senso di marcia.

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