Le locomotive Diesel-elettriche del gruppo D.143 costituiscono il gruppo di macchine meglio conosciute come “Truman”, derivanti dalla trasformazione dei locomotori Ne.120 realizzati negli USA ed importati in Italia in seguito allo sbarco degli Alleati sul finire della Seconda Guerra Mondiale, nel 1944. Le D.143 sono locomotori per la manovra pesante distribuite negli anni presso i principali scali della rete italiana ed impegnati anche nelle operazioni di imbarco e sbarco dei convogli dalle navi traghetto. Il soprannome che le caratterizza deriva dall’allora presidente degli Stati Uniti in carica nel periodo della loro diffusione nel Bel Paese, ovvero, Harry S. Truman. Ad oggi tutti gli esemplari di D.143 sono stati distolti dal parco rotabili FS e dal loro servizio regolare: la maggior parte di essi hanno ricevuto la radiazione dall’asset con conseguente demolizione; tuttavia resistono ancora alcuni esemplari preservati a fini storici sia statici che funzionanti, nonché unità accantonate in attesa di destino.

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